一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、供應(yīng)空氣冷卻器保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時(shí)以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的，空氣冷卻器生產(chǎn)商需定期對散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果六、應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過高，可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來后再工作。

1、水箱散熱器中的水箱因固定不良而后移；水箱安裝不正，或固定螺栓松動，橡膠墊失效引起水箱后移；發(fā)動機(jī)安裝不妥而前移，供應(yīng)空氣冷卻器使水箱與風(fēng)扇葉片之間間隙過小2、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片疲勞折斷變形，撞擊或刮碰水箱散熱器散熱芯管3、水泵軸松曠，帶輪未被可靠壓緊，泵軸軸向竄動，水泵軸鍵槽磨寬，半月鍵嚴(yán)重磨損，引起竄動和振擺4、汽車運(yùn)行顛簸，而水箱散熱器的發(fā)動機(jī)懸置支架螺栓又松動。此時(shí)汽車如上下坡，猛踩離合器，緊急制動，以及高速通過不平路面時(shí)，均會引起發(fā)動機(jī)前竄而風(fēng)扇葉片碰刮散熱器空氣冷卻器生產(chǎn)商5、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片緊固不牢，運(yùn)行中松動，風(fēng)扇擺晃。同時(shí)水泵帶輪輪轂松曠搖晃；帶輪錐孔和錐套的錐面配合不符合要求，加工精度低或選配不當(dāng)，使用中脫落飛出而打壞水箱。

一、對采購回來的原材料進(jìn)行一個(gè)嚴(yán)格的把關(guān)、檢查、篩選二、對原材料進(jìn)行初步的加工，制作成一個(gè)一個(gè)的元器件（氣翅片、油翅片、封條、復(fù)合板、蓋板）等三、元器件制作好了之后，然后就要對它進(jìn)行超聲波的清洗（這一步很關(guān)鍵，對清洗的要求非常高）供應(yīng)空氣冷卻器。四、清洗完了之后，就要對元器件進(jìn)行一個(gè)裝配的程序，把元器件裝配成一個(gè)散熱器五、完了之后，就要把散熱器放入我們的真空焊釬爐里面進(jìn)行釬焊（對溫度有一個(gè)很嚴(yán)格的控制，外圍溫度要控制在615度，工件的溫度要控制在593-595度之間）空氣冷卻器生產(chǎn)商六、對半成品的散熱器進(jìn)行一個(gè)整形、氧焊的工七、最后對成品的散熱器進(jìn)行試壓檢查，檢查散熱器是否完整，是否有存在漏氣的情況一個(gè)小小的散熱器，在生產(chǎn)的過程也是十分的復(fù)雜、對技術(shù)要求非常的高。

一、工作環(huán)境溫度過高，通風(fēng)條件太差，造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時(shí)間點(diǎn)作業(yè)二、沒有給機(jī)器設(shè)備加裝液壓油散熱器，導(dǎo)致油溫散熱不及時(shí)三、液壓油牌號選用不當(dāng)，液壓油牌號特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng)，供應(yīng)空氣冷卻器將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時(shí)還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié)，北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油；夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油；對有明確規(guī)定用油標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定加注液壓油四、油管細(xì)長，彎管太多。液壓油經(jīng)過障礙時(shí)會受到很大的攪動，要經(jīng)過一段距離后才能穩(wěn)定。兩個(gè)局部障礙距離太小，液壓油還沒有穩(wěn)定下來就進(jìn)入第二個(gè)障礙，管路阻力增大，阻力系數(shù)比正常情況高出3倍以上，空氣冷卻器生產(chǎn)商液壓油受到擠壓，液壓油溫度就會隨之升高五、內(nèi)泄漏嚴(yán)重，油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力卻無法正常的建立，液壓系統(tǒng)就會進(jìn)入負(fù)循環(huán)的狀態(tài)，油溫就會隨之升高六、元件磨損，液壓系統(tǒng)中的元件嚴(yán)重磨損可造成系統(tǒng)油溫過高。系統(tǒng)中元件的很多部位是靠間隙密封的，一旦這些液壓元件磨損，則會引起內(nèi)泄漏增加，導(dǎo)致油溫升高，造成油液的黏度下降，繼而引起內(nèi)泄漏進(jìn)一步增加，造成油溫進(jìn)一步升高，形成惡性循環(huán)。