板式冷卻器構(gòu)架應(yīng)具有較好的穩(wěn)定性。通常由型鋼及薄鋼板組成，目前多采用冷彎異性鋼。構(gòu)架尺寸應(yīng)與管束和風(fēng)機的尺寸相配.在選擇構(gòu)架型號時，應(yīng)注意下列事項. ①同樣長度的管束，才叮放在同一構(gòu)架上優(yōu)質(zhì)空氣冷卻器②不同寬度的管束放在同一構(gòu)架上時，可以不占滿構(gòu)架的全寬，所余空缺部分。應(yīng)另用密封件覆蓋封閉③不間長度空冷管束，一般不放在一起，應(yīng)分離，組成不同的組或臺④鼓風(fēng)式構(gòu)架自成整體.引風(fēng)式構(gòu)架多數(shù)依靠管束框架側(cè)梁構(gòu)成，不能獨立支持. 風(fēng)箱為板式冷卻器構(gòu)架的部件，與構(gòu)架及風(fēng)機圈相連，每一臺風(fēng)機必須單獨占有一格風(fēng)箱，不與其他臺相通。其結(jié)構(gòu)形式有下列幾種.空氣冷卻器生產(chǎn)商 ①方箱式由析架及薄鋼板((1~2rnrn)焊制.或單由薄鋼板((3~4mm)冷 彎制作，一般用于鼓風(fēng)式。引風(fēng)式也有使用材料消耗較多，但構(gòu)造不復(fù)雜.制造簡便，外觀平整.②過渡錐形由薄鋼板(約Zmm)及少量型鋼制造，用于引風(fēng)式較多，也有用于鼓風(fēng)式。材料消耗少.空氣阻力小，構(gòu)造簡單，但制造、運輸及安裝較困難③斜坡形在引風(fēng)式中使用較多，鼓風(fēng)式中也有使用，它兼有過渡錐式材料消耗少、空氣阻力小及方箱式制作簡單、剛性好的優(yōu)點。

一、自制工程機械風(fēng)冷式散熱器，盲目地將設(shè)備的結(jié)構(gòu)和材料做較大改動，制造質(zhì)量差，不符合壓力容器的相關(guān)規(guī)范，設(shè)備的安全性能大大降低二、焊接質(zhì)量差，尤其是焊接頭處的地方?jīng)]有完全的焊透，而且又沒有實行焊縫探傷等一系列的檢查、優(yōu)質(zhì)空氣冷卻器爆破試壓，致使焊接頭附近的地方容易泄漏或者是產(chǎn)生疲勞斷裂，進而大量易燃易爆流體介質(zhì)的溢出，發(fā)生爆炸三、由于腐蝕（包括應(yīng)力、晶間腐蝕）引起散熱器的耐壓能力下降，致使管束失效或產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏，遇明火發(fā)生爆炸四、散熱器做氣密性試壓時，采用氧氣補壓用可燃性精煉氣體試漏，引起物理與化學(xué)爆炸五、操作違章、操作失誤、閥門關(guān)閉導(dǎo)致超壓爆炸等空氣冷卻器生產(chǎn)商六、長期不進行排污，易燃易爆物質(zhì)（如三氯化氮）積聚過多，加之溫度過高導(dǎo)致散熱器發(fā)生猛烈爆炸七、過氧爆炸散熱器的事故類型主要分為三種 1、燃燒爆炸 2、嚴(yán)重泄漏 3、管束失控。其中制造的缺陷、材料選擇不當(dāng)、腐蝕嚴(yán)重、操作失誤和維護管理不善等是導(dǎo)致散熱器發(fā)生事故的主要原因！

冷卻器在運行中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，有些問題可以解決，但是有些問題需要拆卸檢查，這就比較麻煩了，優(yōu)質(zhì)空氣冷卻器如果自己不會的話不要拆卸，要找專業(yè)人士幫忙。冷卻器的拆卸和安裝要特別注意，不能損壞設(shè)備，不能操作失誤拆卸冷卻器前，應(yīng)先關(guān)閉進出油、水閥門，放出滯留的介質(zhì)，而后再開始拆卸。拆卸的時候先卸開回水蓋以及分水蓋，檢查密封圈、冷卻器管是否有破損或者積垢等情況，如果污垢太多堵塞冷卻器管，應(yīng)進行疏通，或者更換一個，這些都是隨即進行的；如果冷卻器管束需要被拔出，空氣冷卻器生產(chǎn)商應(yīng)先從固定管板方向移出，大的冷卻器可以采用固定管板朝下的方法，而后用起吊設(shè)備吊起殼體，這樣管束就露出了，也就可以拔出了檢查完以后要安裝，裝配方法要正確，有些舊的、損壞的零件要更換，裝配方法按照拆卸的逆過程進行安裝，安裝好了以后還要進行測試檢驗其是否正常、密封性是否良好等，如果測試正常就可以進行使用。

現(xiàn)在越來越多用戶知道液壓油散熱器安裝獨立循環(huán)冷卻方式的優(yōu)勢了，從而放棄回油冷卻此種方式，選擇采用采用獨立循環(huán)冷卻方式。優(yōu)質(zhì)空氣冷卻器那是因為采用獨立循環(huán)冷卻方式，液壓油的壓力比較低，散熱器受到?jīng)_擊也相對減弱，這樣就能有效的延長期使用壽命獨立循環(huán)冷卻方式的原理：液壓油散熱器不連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中，而是設(shè)置一個單獨的冷卻回路空氣冷卻器生產(chǎn)商。即加裝一個冷卻泵，直接從油箱吸取高溫的液壓油，經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱，這樣就可以避免回油壓力過高而損壞散熱器。

換熱設(shè)備有換熱器、冷卻器等，在化工、石油、鋼鐵等行業(yè)都有重要作用，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中占有重要地位。為了順應(yīng)社會的發(fā)展趨勢，以及擴大應(yīng)用范圍，對換熱設(shè)備質(zhì)量和性能提出了很高的要求，而且換熱設(shè)備行業(yè)的發(fā)展要注重節(jié)能目前，優(yōu)質(zhì)空氣冷卻器我國已步入了重化工業(yè)化的重要階段，這既是中國經(jīng)濟持續(xù)增長所必須經(jīng)歷的階段，也是換熱器企業(yè)以高品質(zhì)滿足高需求的階段。簡言之，在重化工業(yè)化進程中，具有高技術(shù)含量的換熱器產(chǎn)品將迎來廣闊市場盡管換熱器行業(yè)以居高不下的產(chǎn)品需求量迎來了發(fā)展的機遇期，但耗能始終是行業(yè)發(fā)展的一個陰影。據(jù)統(tǒng)計，換熱器設(shè)備的耗能量約占工業(yè)用能的13%-15%，作為工業(yè)用能的“大股東”，空氣冷卻器生產(chǎn)商其經(jīng)濟的發(fā)展勢必會受到一定的限制。因此，換熱器技術(shù)提升迫在眉睫是專業(yè)生產(chǎn)、制造、銷售換熱設(shè)備的，擁有一個非常有經(jīng)驗的管理團隊，主要生產(chǎn)換熱器、風(fēng)冷卻器、列管式冷卻器、板式冷卻器等，各種不同的型號，滿足不同的工業(yè)的需求。

根據(jù)液壓油溫控制在30-55℃的范圍內(nèi)的功能性要求，風(fēng)冷是完全可以實現(xiàn)的。目前仍有不少人認(rèn)為水冷式比風(fēng)冷式好，優(yōu)質(zhì)空氣冷卻器這完全是一個誤區(qū)：一般的設(shè)備使用場所，冷卻效果是否能達成與冷卻方式是無關(guān)的，關(guān)鍵在于你選擇冷卻器的冷卻功率是否和你設(shè)備（系統(tǒng)）發(fā)熱功率相匹配。簡單的例子：設(shè)備的發(fā)熱功率是1Kw，而你選擇冷卻效率0.5Kw的冷卻器，不管是風(fēng)冷、水冷還是冷媒式的，在要求的時間段內(nèi)都不可能達到你的設(shè)計要求，空氣冷卻器生產(chǎn)商裝上去也就是做做樣子，筆者見過不少裝站的路邊店，出于成本的考慮選擇的冷卻器根本就不符合要求。必須強調(diào)一下：在液壓系統(tǒng)，多數(shù)故障往往是由于液壓油清潔度和溫度不符合要求這兩方面造成的。