1、水箱散熱器中的水箱因固定不良而后移；水箱安裝不正，或固定螺栓松動，橡膠墊失效引起水箱后移；發(fā)動機安裝不妥而前移，定制散熱器使水箱與風扇葉片之間間隙過小2、水箱散熱器的風扇葉片疲勞折斷變形，撞擊或刮碰水箱散熱器散熱芯管3、水泵軸松曠，帶輪未被可靠壓緊，泵軸軸向竄動，水泵軸鍵槽磨寬，半月鍵嚴重磨損，引起竄動和振擺4、汽車運行顛簸，而水箱散熱器的發(fā)動機懸置支架螺栓又松動。此時汽車如上下坡，猛踩離合器，緊急制動，以及高速通過不平路面時，均會引起發(fā)動機前竄而風扇葉片碰刮散熱器散熱器供應商5、水箱散熱器的風扇葉片緊固不牢，運行中松動，風扇擺晃。同時水泵帶輪輪轂松曠搖晃；帶輪錐孔和錐套的錐面配合不符合要求，加工精度低或選配不當，使用中脫落飛出而打壞水箱。

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，知道風冷卻器的人越來越多，使用也越來越多。但是用戶對風冷卻器的使用詳細并了解不多，用戶在使用風冷卻器時碰到的問題，散熱器供應商其中最主要的仍是漏油，大家對風冷卻器散熱器為什么會漏油情況都不清晰，這里就要和大家具體的說下問題風冷卻器和水冷卻器比擬，普通存在著使用壽命短的缺點。風冷卻器損壞漏油的主要原因是冷卻油泵在啟動時，會在風冷卻器內部產(chǎn)生瞬間壓力沖擊，沖壞冷卻器的密封墊，造成漏油。定制散熱器假如您在在啟動冷卻油泵的瞬間，降低冷卻器內部的過高油壓，使油壓逐步升高，就能保護冷卻器，達到延壽的目的。

1，更換大散熱面積的風冷卻器；2，如果是風冷使用時間長，又沒及時清洗散熱器造成，則拆下芯體用高壓水清洗，恢復鋁合鋁的導熱性能；3，如果是風機風量小了，更換大風量風機；4，如果受安裝空間限制，不合適大型號的標準產(chǎn)品，淮安散熱器則需要從新訂做，優(yōu)化結構尺寸。同一臺風冷，工作環(huán)境溫度，是的，特別重要。其對系統(tǒng)的油溫的影響是關健因素舉例：若冬季環(huán)境溫度10，油溫是45℃，那么，秋季環(huán)境溫度25℃，油溫會達到60℃。夏季，夏季環(huán)境溫度35℃，油溫會達到70℃。一般而言，60℃的液壓油溫，70℃的潤滑油油溫，是基礎適應要求的，當然，特殊設備除外。若油溫太低了，克服液體做功損耗增大，也不利提升整個工作系統(tǒng)效率。散熱面識，風扇風量，這是影響風冷卻器本身散熱效果的內在因素。工作環(huán)境的溫度是外因，受季節(jié)變化影響。所以，我們計算風冷散熱量時，散熱器供應商是按高工作環(huán)境計算的。有10%左右的安全余量。禾益達碰到的實際情況是，由于客戶在選型時出于成本考慮或相關方提供的參數(shù)不準確，或忽略了機器機械部分本身工作發(fā)熱、其他電動部件的發(fā)熱等情況，導于選型偏小，導致實際溫升變大，這種現(xiàn)象只能更換大的了?；趯I(yè)的原因，再重復一個問題：不管風冷、水冷、媒冷（空調），沒有哪個更好的問題，是適合不適合的問題。提供準確的發(fā)熱效率，是散熱選型的唯一途徑。

電子散熱器方式下面我們就來介紹一下被動式散熱的一些知識。對于被動式散熱來說，按照散熱介質來分，可以分成風冷、水冷、半導體制冷、化學制冷等四種散熱方式風冷顧名思義就是通過散熱風扇將CPU發(fā)出的熱量帶走，它的散熱介質是空氣水冷就是通過水將CPU發(fā)出的熱量帶走，它的散熱介質是水一類的液體，定制散熱器其效率比風冷高，但是它有一個致命的弱點，就是制冷設備復雜，而且還有漏水的隱患，所以目前尚不能進入大面積實用階段半導體制冷就是利用一種特制的半導體制冷片在通電時產(chǎn)生溫差來制冷，它的制冷溫度低，冷面溫度可以達到零下10℃以下，但是成本太高，而且可能會因溫度過低導致CPU結露以致造成短路，而且現(xiàn)在半導體制冷片的工藝也不成熟，不夠實用。第 四種就更少見啦，使用一些超低溫化學物質，利用它們在融化的時候吸收大量的熱量來降低溫度，比如使用干冰可以將溫度降低到零下20℃以下，還有一些更“變態(tài)”的玩家利用液氮將CPU溫度降到零下100℃以下（理論上），散熱器供應商當然由于價格昂貴和持續(xù)時間太短，這個方法是在實驗室中才能用的?？偟膩碚f，后三種方法只適合于極少數(shù)狂熱的超頻愛好者，筆者曾經(jīng)在日本網(wǎng)站看到過用液氮將賽揚300A超至近700MHz的紀錄，但對于絕大多數(shù)的用戶來說，關心的還是風冷設備。下面我們來看看風冷散熱器的一些基礎知識。