一、自制工程機(jī)械風(fēng)冷式散熱器，盲目地將設(shè)備的結(jié)構(gòu)和材料做較大改動(dòng)，制造質(zhì)量差，不符合壓力容器的相關(guān)規(guī)范，設(shè)備的安全性能大大降低二、焊接質(zhì)量差，尤其是焊接頭處的地方?jīng)]有完全的焊透，而且又沒(méi)有實(shí)行焊縫探傷等一系列的檢查、優(yōu)質(zhì)液壓油換熱器爆破試壓，致使焊接頭附近的地方容易泄漏或者是產(chǎn)生疲勞斷裂，進(jìn)而大量易燃易爆流體介質(zhì)的溢出，發(fā)生爆炸三、由于腐蝕（包括應(yīng)力、晶間腐蝕）引起散熱器的耐壓能力下降，致使管束失效或產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏，遇明火發(fā)生爆炸四、散熱器做氣密性試壓時(shí)，采用氧氣補(bǔ)壓用可燃性精煉氣體試漏，引起物理與化學(xué)爆炸五、操作違章、操作失誤、閥門(mén)關(guān)閉導(dǎo)致超壓爆炸等液壓油換熱器供應(yīng)商六、長(zhǎng)期不進(jìn)行排污，易燃易爆物質(zhì)（如三氯化氮）積聚過(guò)多，加之溫度過(guò)高導(dǎo)致散熱器發(fā)生猛烈爆炸七、過(guò)氧爆炸散熱器的事故類(lèi)型主要分為三種 1、燃燒爆炸 2、嚴(yán)重泄漏 3、管束失控。其中制造的缺陷、材料選擇不當(dāng)、腐蝕嚴(yán)重、操作失誤和維護(hù)管理不善等是導(dǎo)致散熱器發(fā)生事故的主要原因！

一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、優(yōu)質(zhì)液壓油換熱器保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒(méi)有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時(shí)以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對(duì)有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的，液壓油換熱器供應(yīng)商需定期對(duì)散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果六、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過(guò)高，可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來(lái)后再工作。

風(fēng)冷卻器作為換熱設(shè)備的重要裝置，使用時(shí)間久了總會(huì)出現(xiàn)一些磨損等問(wèn)題，為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，必須經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，今天的主題是風(fēng)冷卻器使用時(shí)常見(jiàn)的故障解析 風(fēng)冷卻器破損：由于兩流體的溫度差，優(yōu)質(zhì)液壓油換熱器油水冷卻器資料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能引起有關(guān)部件破損;別的，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用起浮頭之類(lèi)的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷時(shí)節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水風(fēng)冷卻器漏油、液壓油換熱器供應(yīng)商漏水：呈現(xiàn)漏油、漏水.會(huì)呈現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在風(fēng)冷卻器的端蓋與簡(jiǎn)體結(jié)合面，可能的原因是焊接不良、冷卻水管破裂等造成漏油、漏水。因此必須要進(jìn)行密封措施以及焊接良好。要注意的是替換密封時(shí)，要洗凈結(jié)合面，并在上面涂一層粘結(jié)劑。

現(xiàn)在越來(lái)越多用戶(hù)知道液壓油散熱器安裝獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的優(yōu)勢(shì)了，從而放棄回油冷卻此種方式，選擇采用采用獨(dú)立循環(huán)冷卻方式。優(yōu)質(zhì)液壓油換熱器那是因?yàn)椴捎锚?dú)立循環(huán)冷卻方式，液壓油的壓力比較低，散熱器受到?jīng)_擊也相對(duì)減弱，這樣就能有效的延長(zhǎng)期使用壽命獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的原理：液壓油散熱器不連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中，而是設(shè)置一個(gè)單獨(dú)的冷卻回路液壓油換熱器供應(yīng)商。即加裝一個(gè)冷卻泵，直接從油箱吸取高溫的液壓油，經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱，這樣就可以避免回油壓力過(guò)高而損壞散熱器。