板式冷卻器在使用過程中會(huì)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,這樣會(huì)導(dǎo)致板式冷卻器的性能下降,甚至損壞。要想避免腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生,優(yōu)質(zhì)冷凝器必須要了解造成板式冷卻器腐蝕的因素有哪些。1、介質(zhì)身分和濃度:濃度的影響紛歧,比方在鹽酸中,普通濃度越大腐化越緊張。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%閣下的硫酸中腐化最緊張,而當(dāng)濃度增長(zhǎng)到60%以上時(shí),腐化反而急劇降落;2、無害雜質(zhì):無害雜質(zhì)包羅氯離子、硫離子、氰離子、氨離子等,這些雜質(zhì)在某些狀況下會(huì)惹起緊張腐化3、情況溫度:腐化是一種化學(xué)反響,溫度每提拔 10℃,腐化速率約增長(zhǎng)1~3倍,冷凝器供應(yīng)商但也有破例;4、液體ph值:普通ph值越小,金屬的腐化越大;5、液體的流速:半數(shù)以上狀況下游速越大,腐化也越大。所以大家在使用過程中要注意這些方面的問題,減少腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生,延長(zhǎng)板式冷卻器的使用壽命。
一、對(duì)采購回來的原材料進(jìn)行一個(gè)嚴(yán)格的把關(guān)、檢查、篩選二、對(duì)原材料進(jìn)行初步的加工,制作成一個(gè)一個(gè)的元器件(氣翅片、油翅片、封條、復(fù)合板、蓋板)等三、元器件制作好了之后,然后就要對(duì)它進(jìn)行超聲波的清洗(這一步很關(guān)鍵,對(duì)清洗的要求非常高)優(yōu)質(zhì)冷凝器。四、清洗完了之后,就要對(duì)元器件進(jìn)行一個(gè)裝配的程序,把元器件裝配成一個(gè)散熱器五、完了之后,就要把散熱器放入我們的真空焊釬爐里面進(jìn)行釬焊(對(duì)溫度有一個(gè)很嚴(yán)格的控制,外圍溫度要控制在615度,工件的溫度要控制在593-595度之間)冷凝器供應(yīng)商六、對(duì)半成品的散熱器進(jìn)行一個(gè)整形、氧焊的工七、最后對(duì)成品的散熱器進(jìn)行試壓檢查,檢查散熱器是否完整,是否有存在漏氣的情況一個(gè)小小的散熱器,在生產(chǎn)的過程也是十分的復(fù)雜、對(duì)技術(shù)要求非常的高。
1、散熱器的制造、設(shè)計(jì)必須符合國家壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求,圖紙修改與變動(dòng)必須經(jīng)技術(shù)部門的同意,經(jīng)驗(yàn)收質(zhì)量合格2、散熱器制造時(shí),要保證焊接的質(zhì)量,焊接完成之后需對(duì)焊縫進(jìn)行嚴(yán)格的查驗(yàn)3、當(dāng)流體為易腐蝕介質(zhì)時(shí),優(yōu)質(zhì)冷凝器應(yīng)注意提高制造材料的質(zhì)量和焊接的品質(zhì),提高管殼壁的厚度又或者是在流體中適當(dāng)?shù)募尤敕栏g劑,定期檢查管子表面腐蝕情況和對(duì)易腐蝕損壞的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),采取有效措施4、散熱器做氣密性實(shí)驗(yàn)時(shí),冷凝器供應(yīng)商必須采用干燥的空氣、氮?dú)夂推渌栊詺怏w,嚴(yán)禁使用氧氣或可燃性氣體實(shí)驗(yàn)或補(bǔ)壓5、嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章6、對(duì)易結(jié)垢的流體可定期進(jìn)行清洗,將結(jié)垢清洗掉。
現(xiàn)在大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行都離不開冷卻器、散熱器、冷凝器等相關(guān)換熱設(shè)備。它們可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)等,無論用于哪種部位,它們都要具備散熱性能優(yōu)良、阻力小、體積小、重量輕、耐久性好、耐腐蝕性高、可靠性強(qiáng)、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),冷凝器供應(yīng)商同時(shí)冷卻器的性能和其系統(tǒng)內(nèi)零部件之間能相互影響,相互匹配冷卻器、冷凝器等一系列熱交換器是發(fā)動(dòng)機(jī)中關(guān)鍵的零部件,因此要想獲得更多市場(chǎng),首先確保高質(zhì)量,選用銅、鋁、不銹鋼等導(dǎo)熱性能良好的材料制造,在加工焊接時(shí)不能出現(xiàn)有滲漏或者脫焊問題,確保熱交換器芯子工作可靠性高;其次對(duì)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具制造、尺寸控制、清洗和焊接工藝上要求十分嚴(yán)格;產(chǎn)品生產(chǎn)后好能有一系列測(cè)試手段對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,優(yōu)質(zhì)冷凝器確保其質(zhì)量符合質(zhì)量體系認(rèn)證隨著節(jié)能環(huán)保的理念深入人心,新尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的更新要求新車要在實(shí)現(xiàn)提高功率的基礎(chǔ)上滿足低排放要求,這就需要采用EGR或者SCR來降低氮氧化物的排放。隨著人們對(duì)汽車舒適性和操縱輕便性要求的提高,未來汽車市場(chǎng)對(duì)于冷凝器、自動(dòng)變速箱機(jī)油冷卻器、EGR冷卻器等熱交換器需求日益提升。所以說冷卻器等行業(yè)的市場(chǎng)地位越來越穩(wěn)固。
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